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重庆:“党员身上有标准,党员手中出精品”在郑万高铁蔚然成风
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“党员身上有标准,党员手中出精品”在郑万高铁蔚然成风 由中铁隧道局承建的郑万铁路重庆段小三峡隧道,全长18.95公里,是目前亚洲在建350公里时速高铁最长的单洞双线隧道,小三峡隧道也是重庆段地质条件最复杂、风险最高的隧道,存在岩溶、穿越水库、涌水量大和高水压,属Ⅰ级高风险隧道,堪称“地质博物馆”。 采访中我们了解到,小三峡隧道施工以三臂凿岩台车为核心,采用目前铁路隧道施工最先进的“湿喷机组、液压自行移动仰拱栈桥、自动浇筑模板台车、整体移动式沟槽台车、半自动喷雾养护台架”等工装工艺和专业化设备,大大提升了施工速度和安全质量。 目前小三峡隧道的各类辅助通道8297.5米已经全部完工,正洞、平导共开辟了14个施工作业面,260多人的项目管理技术服务人员和1100多名的一线工人正夜以继日以每天近50米的速度向前掘进,目前平导施工2700米,正洞已经突破4000米。值得一提的是中铁隧道一处党委在全公司党员中开展的“党员身上有标准,党员手中出精品”党建主题活动在这个项目得到很好的贯彻和落实,现场采访我们发现,通过开展“党员身上有标准,党员手中出精品”主题活动,党员们都能带头遵章守纪、带头执行标准、带头创树样板、带头打造精品。通过党员的引领示范和榜样带动,实现领域规范化、过程标准化、工作体系化,创造“全面精品”业绩。
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